TiedusteluTiistai VOL 2: Mitä ihmettä “Wanhat Waltiomiehet” Ilkka Kanerva ja Paavo Lipponen horisevat?

Ilta Sanomat otti kantaa Eduskuntatutkimuksen keskuksen seminaarissa Turussa viikonloppuna esiintyneiden Ilkka Kanervan, Seppo Kääriäisen ja Paavo Lipposen lausuntoihin Turvallisuuskomitean arvioinneista Suomen turvallisuustilanteesta.  Turvallisuuskomitea on suututtanut Suomen putleristit ja Vastavalkean sanomalla selkosuomeksi sen että “naapurissamme on roistovaltio, joka sekaantuu ulkomaiden politiikkaan salamurhilla ja muilla aktiivisilla toimilla” listaa voit vilkaista vaikkapa Wikipediasta. Tässä business insiderin juttu aiheesta Tässä muistutus Venäjän yrityksistä salamurhata epäsopiva presidentillinen kandidaatti.

Varsinaisesti Turvallisuuskomitea nostettiin tikun nokkaan, kun sen tekemä raportti Venäjän vaikutusyrityksistä Suomen presidentinvaaleihin tuli julki Helsingin Sanomissa. Tutkimuksen tekijöitä on vaadittu ristiinnaulittaviksi, mutta Turvallisuuskomitea on vastustanut miehuullisesti näitä vaatimuksia. Aivan oikein. Kyse on vain yrityksestä pakottaa turvallisuuden vakavasti ottavat tahot vaikenemaan huolista.

Edelleen Venäjä sekaantuu Moldovan sisäisiin asioihin ja miehittää laittomasti alueita ja yritti lavastaa Montenegrossa vallankaappauksen, mutta epäonnistui. Venäjän joukot siirtävät rajapyykkejä Georgiassa (tai vanhalta nimeltään Gruusiassa).

Veikkaan että kova turvallisuuskomiteaa alasajava kaksikko on saanut ohjeensa Kremlin suunnalta tai sitten omassa menneisyydessä on juttuja joiden ei soisi tulevan päivänvaloon. Lipponen oli nousevaa poliittista nuorisoa 70-80 luvulla, joten olisi hyvin tavatonta, että hänestä EI OLISI kattavaa kansioita ja ikiomaa kotiryssää hänellä olisi ollut. Nykyäänhän Lipponen on Venäläisen firman taskussa, firman joka saa ohjeensa Kremlistä. Mahdollisesti Lipponenkin sai siis ohjeita samalta suunnalta, kun piti lähteä kollektiiviseen hyökkäykseen totuuden puhujia® vastaan. Lipposelle turvallisuuskomitean ongelma oli se että se ei hänestä ollut “parlamentaarisessa kontrollissa” NOH ei ole suojelupoliisi, tavallinen poliisi tai Puolustusvoimatkaan sen kummemmin. Eli minusta ongelmaa ei ole.

Ilkka Kanerva, tuo puutarhanhoito hommistaan kuuluisaksi tullut Kokoomusmies, teki oudon ulostulon. Kanerva on profiloitunut enemmänkin ehkä haukkana kuin puluna, mutta lauantain ulostulo oli enemmänkin pulun kuin haukan suusta kuultua. Veikkaan että “puutarhaa on hoidettu” synninpäästömatkalla DDRssä ja myöhemminkin, ja siitä on jäänyt jotain ikävää kuvanauhalle. Kanerva on supliikki mies, mutta libidoaan hän ei ole ilmeisesti pystynyt, koskaan, kontrolloimaan, ja jäänyt näin ilmeisesti hunaja-ansaan. Ja nyt joku on muistuttanut asiasta.

Ilmiselvänä tavoitteena on saada hyvintoimivan ja asioista perillä olevan, ja niistä niiden oikeilla nimillä puhuvan Turvallisuuskomiten tilalle poliittisilla päättäjillä, siis ei asiantuntijoilla täytetty “Turvallisuusneuvosto“, jonka epäpätevyyden kanssa kilpailisivat ainoastaan siitä aiheutuvat tietovuodot. Yritys on kova hallita siitä mistä saa keskustella ja mitä saa sanoa ääneen. Tämän ehdotuksen ainoa tarkoitus on ajaa Putinin Venäjän etuja Suomessa, ja paluttaa maahan suomettumisen ajan “Refleksiivinen kontrolli”. Tämä ei ole ainakaan Suomen ja suomalaisten etujen mukaista.

Turvallisuuskomitea siis vain listasi tiedot NIISTÄ AKTIIVISISTA TOIMISTA joihin Putinin Venäjän tiedetään syyllistyneen, ja joiden kaltaista toimintaa on odotettavissa myös Suomen seuraavissa vaaleissa, Presidentin vaaleissa. Jostakin syystä näistä todellisista ja todennäköisistä uhkista ei saa varoittaa veronalaista rahvasta. Ehkäpä vaikuttaminen menee vaikeammaksi, jos sitä aletaan epäillä. Venäjän mielipidevaikuttaminen on tosiasia: Sitä on tapahtunut USAn, Ranskan ja myös Saksan vaaleissa.

Eli kaiketikkin vaikuttaa siltä että “Putlerin paiplainit” toimivat vanhoihin poliittisiin vaikuttajiin erittäin hyvin.

 

Advertisements
Posted in hybridisota, informaatiosota, Suuri peli, tiedustelu ja vakoilu, voimapolitiikka | Tagged , , , , , , , , | Leave a comment

TiedusteluTiistai: Reblog from The Guardian

Tämä on uudelleenblokkaus The guardianin julkaisemasta jtusta jossa John Le Carre, entinen MI6 mies ja kirjailija, kertoo kuinka Presidentti Trumpin hallinto näivettää USAlaista turvallisuus apparaattia. Tämä on hyvin vakava uhka Putinin Venäjän lisätessä panoksia vakoilusotaansa Länsimaita vastaan.

Venäjän uhka länsimaissa on todellinen, valitettavasti. Guardian on keskustavasemmistolainen lehti.

Alkuperäinen juttu: The Guardian

Lainaus alkaa:

John le Carré on Trump: ‘Something seriously bad is happening’

Author draws parallels between Donald Trump and rise of 1930s fascism, in rare public appearance at Royal Festival Hall

John le Carré
John le Carré, seen here in 2011, told the audience of his disdain for Trump and his despair for the US. Photograph: Sang Tan/AP 

John le Carré, one of Britain’s greatest living writers, has spoken of the “toxic” parallels between the rise of Donald Trump and the rise of 1930s fascism.

In a rare public appearance, the 85-year-old novelist and former spy spoke of his disdain for Trump and his despair for the US and the wider world.

“Something truly, seriously bad is happening and from my point of view we have to be awake to that,” he told an audience at the Royal Festival Hall in London.

“These stages that Trump is going through in the United States and the stirring of racial hatred … a kind of burning of the books as he attacks, as he declares real news as fake news, the law becomes fake news, everything becomes fake news.

“I think of all things that were happening across Europe in the 1930s, in Spain, in Japan, obviously in Germany. To me, these are absolutely comparable signs of the rise of fascism and it’s contagious, it’s infectious. Fascism is up and running in Poland and Hungary. There’s an encouragement about.”

Even today, Le Carré said, Ang Sang Suu Kyi is speaking of “fake news” in Burma. “These are infectious forms of demagogic behaviour and they are toxic.”

Le Carré was speaking at an event in aid of the charity Médecins Sans Frontièresand which was also beamed to cinemas – to mark the publication of his latest book, A Legacy of Spies, which features the return of his fictional spymaster George Smiley.

The audience, which included Tom Stoppard, Nigella Lawson, Frank Skinner, Jarvis Cocker, Richard Osman and Robert Winston, listened as Le Carré looked back on his life and work and answered tweeted questions from the public, chosen by moderator Jon Snow.

Copies of A Legacy of Spies
Pinterest
A Legacy of Spies features the return of le Carré’s fictional spymaster George Smiley. Photograph: Tolga Akmen/AFP/Getty Images

Le Carré was employed by both MI5 and MI6 before becoming a writer, but he said the service then was a kind of “non-violent fairyland” hugely different to the security services of today.

Asked whether he would recommend being a spy, he said: “It is is such a huge industry now, with so many different compartments, it is almost like saying: would you take up the law? These services have altered so vastly since my day.”

If people are, though, “by instinct a befriender, a seducer and a liar, in the sense of a gentleman who lies for the good of his country” then MI6 is for you, “but think of the second half of your life because not many people have one”.

Despite Le Carré’s new book being billed as the return of Smiley, his appearance is, according to one review, “the slimmest of cameos”.

Nevertheless, it has been rapturously received. Reviewing for the Guardian, John Banville writes: “The ingenuity and skill with which the thing is brought off is breathtaking – really, not since The Spy [Who Came in from the Cold] has Le Carré exercised his gift as a storyteller so powerfully and to such thrilling effect.”

The book tells the story of Smiley’s right-hand man Peter Guillam, summoned to MI6’s headquarters in Vauxhall to explain the events from The Spy Who Came in from the Cold, which resulted in the deaths at the Berlin wall of agent Alec Leamas and his lover Liz Gold.

Le Carré said Guillam, “when I’m feeling confused but willing”, was the character he most related to, but there were parts of him in all his characters. “You can’t actually make character without putting something of yourself in to each one, even the most larcenous and wicked, the most lecherous, the most pure. Each of them has, in his or her own way, something that you can relate to.”

Le Carré’s previous Smiley novels are set in the cold war, an almost unimaginably different era to which he said he did not hark back.

He admitted being old-fashioned, writing every day with a pen. And although there will be no more Smiley he said he would continue writing and was working on his next novel. “I would go on writing even if I knew I was not going to be published, ever. I couldn’t help it.”

Lainaus loppuu.

Posted in informaatiosota, Suuri peli, tiedustelu ja vakoilu, voimapolitiikka | Tagged , , , , | Leave a comment

Mielenkiintoinen tieto HX-hankkeen tarjoyspyyntötiedotteessa.

Huomasin mielenkiintoisen pienen tiedonmurusen Puolustusministeriön HX-hanke tiedotteissa: Asejärjestelmistä ja kyvykkyyksistä on lähetetty tarjouspyyntö Israeliin. Tämä tarkoittaa käytännösä Rafael-nimisen asejärjestelmiä toimittavan firman tuotteita. Jo on aikakin, sanoisin. Rafaelin Python ilmataisteluohjukset lienevät alansa parhaat ,tai parhaita, nykymaailmassa, ja käytännössä suoraan amerikkalaisten järjestelmien kanssa yhteensopivat. (Kuten käytännössä kaikki muutkin läntiset ilmataisteluohjukset ovat.) Pythonin erityiset vahvuudet liittyvät sen erittäin suureen laukaisuikkunaan: se voidaan ampua mihin tahansa oman oneen ympärille. Tietenkin suuret ja rajut liikkeet juuri lentoradan alussa verottavat kantamaa. Python 5 ohjuksen varman tapon tilavuuden (no escape volume) pitäisi olla Länsiohjuksista suurimpia. Sama firma valmistaa myös Derby ja Derby ER ohjuksia, jotka kuitenkaan eivät tuo MBDA Meteorin kaltaista kykyä.

Ilmasta maahan asejärjestelmiin Rafaelilta löytyy SPICE, Smart, Precise Impact, Cost Effective 1000 paunan ja 2000 paunan pommien ohjausjärjestelmä.  On varmasti hyvä, on aivan uutta tuotantoa, mutta ei välttämättä tuo suurta etua vaikkapa ranskalaisten HAMMERiin verrattuna. SPICE mainostaa myös STand Off kykyä, eli kykyä pudottaa pommit ilmatorjunnan tulivaikutuksen ulkopuolelta, mutta tämä ei nyt vain välttämättä ole oikeassa ilmasodassa mitenkään kriittinen kyky. Vaikka ilmatorjunta ei olisikaan ulottumassa koneeseesi, olet silti hävittäjien tulen vaikutuspiirissä. On tietenkin hyvä että pystys tuhoamaan vihollisen ilman omaa vaaraa, mutta kyky siihen voi olla Suomen käymässä ilmasodassa aikalailla pieniä silakoita.

Rafael tekee maailman, ellei parasta niin yhtä parhaista, Litening tiedustelu ja maalinosoitus podi-sarjaa. Muillakin vastaavia on, mutta Rafaelin Litening on ollut hyvin kiitelty ja laajalla käytöllä. Muun muassa Suomen Ilmavoimissa Hornet kalustossa.

Ainoa asia mihin Israelista ei apuja löydy on HX koneen laivamaaleja vastaan tarkoitettuun kykyyn. Laivaston alusmäärän pienentyessä, uskon että tämä kyky tulee kasvattamaan merkitystään HX ohjelmassa. Tässä kategoriassa Raskalaiset ovat todennäköisesti vahvimmilla Exocet-meritorjuntaohjuksilla ja Ruotsalaiset heti perässä tai rinnalla RBS-15 systeemillään. Amerikkalaisilla on oma Harpooninsa, mutta sen kehittely on ollut hieman jäissä vuoden 2009 jälkeen.

Veikkaan että Ilmavoimat on kiinnostunut nimeomaan israelilaisista tiedustelu- ja maalinosoitus podeista ja ehkä Python 5 lähi-ilmataisteluohjuksesta. Molemmat, tai kaikki, olisivatkin loistavia kauppoja.

Posted in HX-ohjelma | Tagged , , , , , , , , | Leave a comment

Finnish Air Force going to Make a Really Stupid Decision

Finnish Air Force is going to be content with Josef Stalin’s 1946 decision on allowing Finland 60 combat aeroplanes. Most Glorious Leaders thinking was enshrined in Paris peace treaty of 1947 in allowing Finland meager and totally insufficient number of fighters to wage war on CCCP. As a reference Sweden with twice the population and one third of more space had about 500 first line combat aircraft. So “Right number” for Finland would have been about 200-240 combat aircraft.

Finland is going to continue in this folly from 2025 on wards by ordering just 64 fighters (Also in HERE )in HX-fighter replacement program. Fighter platforms have developed a lot from 1950’ies, but there still is safety in numbers, and even SuperDuper fighter cannot be in Lapland and in Archipelago sea at the same time, not even within an hour. So Finland SHOULD be looking into buying 80-100 Fighters, not to go along with Worlds worst dictators plans for next lopsided, against Finland, war.

The  HX-proposal will move forward in spring.

 

Posted in HX-ohjelma, in English | Tagged | Leave a comment

SAAB AREXIS Turning Tables in Gripen E/F’s favour in HX program?

 

Help the poor Blogger, he is doing the best he can.

From here you can donate 2 dollars to help me to go to places and try to find stuff to write about.

€2,00

Maybe the worlds most demanding Air combat arena will be the skies over Northern Europe from Poland to Norway. Great part of this future “Sukhoi Alley” will be in or around Finnish Aerospace. Let’s take a look what it will mean in concept of HX-program.

PohjoiskalottiKarttapohjaMurmaskLuulaja As many may notice this is a distinctly old map, but I picked it because it shows geography of the are better than any map I have come across. I have cut it so that it will give you area from Luleå in left low corner to Murmansk in right upper corner. Main feature in map is the highlands between Finland and Russia. These create environment where low flying strike aircraft can penetrate the border undetected. The border has been changed in a couple of wars, but towns and places are where they are supposed to be.

Targets of most strategic value in this map are Naval bases in Murmansk, bridges and Main Airbase in Rovaniemi area, Swedish airbase in Luleå. There are army bases in Alakurtti (Russian Arctic Brigade), Jäeger Brigade in Sodankylä. (This is not Special forces outfit, but light infantry Brigade. Even though a lot of foreign troops come to train there Arctic warfare.) There are quite few other runways in Finnish and Swedish Lapland to facilitate dispersed basing operations for war times. But we will be focusing on times leading up to war and first hours of war.

As said SAAB took a kangaroo’s leap forward in SEAD/EW aspects of HX program with AREXIS system. This is a piece of kit the Rafale and Typhoon do not currently have. Both have exellent EW/selfprotection systems in SPECTRA in Rafale and PRAETORIAN in Typhoon, but neither have, to my knowledge, radar jamming capability to extend into high MHz, or UHF/VHF, range. Modern anti stealth radars operate in these ranges, so jamming in this region of electro-magnetic spectrum is desperately needed in future conflict against Russian (And Chinese) Air defense complexes. 2-4 GHz radars used for firecontrol can be handily jammed and disturbed by any contender in HX-program. In fact the Boeing F/A_18 E/F/G with AN/ALQ-99 ja also jam in mentioned UHF/VHF ranges, but AN/ALQ-99 is notoriously unreliable system, so Growlers is US service sometimes have to do SEAD missions without complete capabilities of highly regarded F/A-18 Growler electronic warfare aircraft.

So basically it means that if Finland decides to get any European contender in the race finland will most likely be gettin something in order of 20 AREXIS systems from Sweden. BAE is quite close companion with SAAB, so I think Royal Airforce is going to announce AREXIS on their fleet of typhoons and rest will follow. Rafale can basically do the same, but French are somewhat more inclined to make their “own thing” in my mind. F-35 and F/A-18 E/F/Gs will be getting the new US EW pod when it does comes into being.

IF we do a little physics magic on AREXIS system on basis what we know that IF it is (I do not know, but I suspect.[I have asked SAAB, but not given confirmation]) compatiable with MIL-STD-1760 standard. We also know the magic Electronic word PUIMURI Which means “combine harvester” in Finnish. THAT would have you know that P=UI or Power is equal to current times  electric potential. OR Wats are Amperes times Volts.

As max input from MIL-STD-1760 pylon or weapon station is 200volts and continious maximum current 24 amperes, and peak 30 Amperes. With these numbers the AREXIS will have maximum output P=UI of P= 200V*30A or 6000 wats, so 6 KW with and with continious current at 24A so 4800 wats or 4,8 KW. This assuming high end electronix with low power wastage. AN/ALQ-99 has higher output of 7,5 KW, but pod has its own turbine attached, so they get some extra power there.

So Arexis will have high enough power imput from weapons stores (pylon) to send at approximately 5KW power. This should be enough to dazzle and jam enemy radars who will be competing against the Inverse square law of physics as well. And radar recievers  have to be quite sensitive to pick reflected energy (to know something IS there and make detection) they have to compete against the Inverse square law both ways. The jammer only has to do it once. And jammer can concentrate on a single radar at a time, so 5,0 KW is ample power here.

If you consider that radar sending power may be as high as 50 kw and it can detect a target that has RCS of 3m² out to 150km. This would mean intensity of 50 000w/4*pi*(150km)². This is reflected back, so you can see how sensitive the elements in radar are, and thus they are suspect to jamming.

Modern anti aircraft radars have to be as sensitive as possible to be able to pick up the whisperings of power the enemy aircraft will reflect so direct energy directed against them will dazzle the radar quite beautifully. This makes it impossible to detect anything but the source of jamming. Same way if someone is aiming powerfull lamp at your eyes. You will see the light, but nothing past it.But if you would have say red glasses (different wavelenght) you would not be bothered by lamp that is sending blue light. Or vice versa. Or that if you know that the guy with a lamp is trying to dazzle you and your friend. When he is flashing the light at you you just hold your eyes shut and your friend can have alook, and when light is on your friend you can see what is happening. as a some kind of analogy of radar jamming and procedure.

So AREXIS brings in capability that neither of the European competitors have into SAABs bid into HX race and brings SAAB neck to neck with Boeing F/A-18 E/F/G Rhino. These two seem to be a bit ahead in the race as of October/November 2017.

Typhoon WILL have “wild weasel” role added to planes bag of tricks but unfortunately Dassault Rafale has not been very forthcoming with information considering the development of Rafale F4 standard.

 

Posted in HX-ohjelma, in English, SEAD | Tagged , , , , , | Leave a comment

Why doesn’t the sales record of the Typhoon match its combat capability?

Eli Britanniassa ollaan huolissaan Eurofighter Typhoonin kehityskaaresta ja myynnistä.

Tässä teksti englanniksi. Sitten kommentaari ja referointi 1. kotimaisella. Alkuperäinen teksti on: https://ukdefencejournal.org.uk/doesnt-sales-record-typhoon-match-combat-capability/

Lainaus Alkaa:

BAE is set to cut 2,000 jobs across the UK, mainly from it’s aviation sector. Orders have slowed for the venerable Hawk trainer jet, but the main reason is a slowdown in the orders for the Eurofighter Typhoon.

Tom Jones is the Deputy Editor at Raddington Report, has an interest in UK foreign policy and security capability and has contributed this article.

Once considered another shining example of European aviation cooperation, the product of a working union between the UK, Germany, France, Italy and Spain. Yet the Typhoon, whilst a capable aircraft, has not proved as successful as hoped. Why?

The first problem is that the Eurofighter is mainly suited to an interception role; something that the majority of aviation customers do not value particularly highly. Although an excellent dogfighter, since the end of the Cold War interceptors have less and less of a role in the structure of modern airforces; threats to the nations able to afford the Typhoons from nations with comparative airforces has decreased.

The current trend is towards airframes which are more capable of striking targets on the ground. The Eurofighter has proved adaptable at providing air-to-ground strikes, performing the role well in Libya, but it isn’t as well suited to this role as more adaptable multirole fighters, such as those offered by Russian jets like the Mig-35, the SU-27 (and it’s derivatives), Lockheed Martin’s F-35, the F/A-18 Hornet, the F-16 Fighting Falcon or the king of ground strike capability, the F-15E Strike Eagle.

The other problem takes the shape of two particular aircraft. The Typhoon is far from the only delta-wing interceptor on the market. There is, firstly, the Saab Gripen. The Gripen costs half as much as the Typhoon and, although an older aircraft, the Typhoon does not have twice the capability of a Gripen. Far from it, in fact; the Gripen’s performance, as with almost all 4th Gen. aircraft, is remarkably similar and with upgrade to avionics can prove extremely capable in terms of performance.

A huge number of nations currently operate the Gripen, as it offers real value and is remarkably easy to use, with quick operational turnaround times and the ability to take off from far shorter runways that they Typhoon.

The second aircraft is the Dassault Raffale. Originally, Dassault had been part of the consortium created in order to produce the Typhoon, but pulled out due to the differing requirements of the French military, the principle demand being that the new aircraft be carrier-capable.

This meant that orders from the French military were lost, a huge planned order of some 286. The lack of carrier operability also resulted in the the Raffale capturing the Indian export market, another potentially lucrative market (although the deal was less lucrative than first planned). Even though there is less deck space on carriers, the decision to make the Typhoon a solely ground-based aircraft seems foolish, as it massively reduced the number of potential orders. It is important to remember, however, that the aircraft was made to serve, rather than earn money in exports.

Added to the Eurofighter’s woes is that, thanks to the economic crash, there has been less money available for large-scale defence procurements. Whilst this has not stopped many continuing to purchase aircraft, it has caused many to look at less expensive options, or scale back orders. For an aircraft such as the Eurofighter, which is markedly more expensive than direct competitors, this was bad news.

Although it compares well to other aircraft, isn’t simply particularly well suited or adaptable adaptable to the needs of modern militaries.

It is unlikely the Eurofighter will continue to pick up further orders, although there is the possibility of gaining contracts in Asia, amongst other possible smaller buyers; production on the Eurofighter is more likely, however, to peter out by 2020.

Lainaus päättyy.

Eli kysymys on siitä MIKSI EF Typhoon on ollut kyvykkyydestään ja ilmaherruusoptimoidun monitoimihävittäjän segmentissä pettys myynnin suhteen? Selkeää länsimaista kilpailijaa ei ole, koskapa F-22 Raptoria ei enää valmisteta, eikä se ollut myöskään koskaan liittolaismaille tarjolla, on Typhoon ollut selkeästi ilmaherruus hävittäjämarkkinoiden kurko. Kuitenkaan myyntiä ei ole tullut toivotusti? Britit arvelevat että juuri siksi: Tämänhetkisten ilmavoimien rakenteeseen ei oikein kuulu selkeä torjuntahävittäjäkonsepti, mihin Typhoon on suunniteltu. Tosin Venäjän kleptokratian sapelinkalistelu ja uhmakas ja piittaamaton käytös on osoittanut että ilmaherruusmasiinalle on EDELLEEN tarvetta. Ilmavoimat eivät ole olemassa vain kuskaamassa pommeja ISIS taisteljoiden päälle. Ja vaikka Typhoon pärjäsi hyvin Libyassa 2011  ,se ei silti ole pommirekkana samaa luokkaa kuin kilpailijansa.

Toinen probleemi on se, että Typhoon ei ole ainoa Euro-Canardi markkinoilla. Myös Ranskan Rafale ja Ruotsin JAS Gripen ovat saman tyypin koneita hieman eri optimoinneilla. Ja vaikka Typhoon maksaa kaksi kertaa enemmän kuin Gripen, se ei tarjoa kaksinverroin kyvykkyyttä. Vähän niinkuin KIA ja Jaguar. Vaikka jagge on “hienompi” se ei ole kaikilla mittareilla kahta-kolmea kertaa parempi. Edelleen Gripen tarjoaa hyvän hinta/laatusuhteen ja esimerkiksi lyhyiden kiitoteiden kyvyn.

Ranska taas oli alkujaan mukana konsortiossa (samaan tapaan kuin nyt Saksan kanssa) joka Typhoonin tuotti, mutta koska Ranska tarvitsi tukialushävittjän ja muut eivät päätti Ranska kehittää oman koneen. Sinänsä Ranskalla oli luonnollisesti hyvät kokemukset oman teollisuutensa kyvyistä loistavan Mirage hävittäjäsarjan ansiosta.

Lisäksi SAABilla on suunnitteill Sea Gripen ja monta laivastojen hävittäjätilausta on mennyt siis sivu suun. Ynnä rahamarkkinaromahduksen takia rahaa ei puolustukseen ole niinkuin ennen…

 

Posted in HX-ohjelma | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

SAAB Gripen E on päättänyt koelento-ohjelmansa ensimäisen vaiheen

Suomen SAAB tiedotti 25.10.2017  Facebookissa Gripen E:n ensimäisen koelento-ohjelman saattamisesta päätökseen. Yliäänivalli on siis rikottu, ja nyt aletaan varmistamaan koneen käyttäytymistä erilaisilla kohtauskulmilla ja erilaisilla nopeuksilla.

SAABilla on siis todettu, että kone lentää ja moottori toimii, ja nyt tutkitaan sitä, että kone käyttäytyy odotetulla tavalla koko liikealueellaan. SAABin koelentoohjelma on simulaattorien ja CAD ohjelmien käytön asiosta melkoisen lyhyt: Ei ole tarpeen tutkia sitä MITEN kone toimii, vaan riittää että VARMISTETAAN koneen toiminta odotetulla tavalla. Tämä on nopeampi prosessi, kuin varovainen ominaisuuksien ja koneen käyttäytymisen varovainen ja varmennettu tutkiminen.

SAAB on erittäin kunnianhimoisesti ilmoittanut, että GRIPEN E:n toimitukset alkavat 2019, siis runsaat neljä vuotta ennen HX-hävittäjän käyttöönottoa, joten toisin kuin Hornet ohjelman aikana, SAAB on nyt erittäin hyvin aikataulussa. SAABin on tietenkin tärkeää pitää aikatauluista kiinni, että kone on “oikeassa paikassa oikeaan aikaan”. Juuri koneen valmius 2025 on ollut suurin kysymysmerkki Gripen E:n osalta HX-ohjelmassa, ja näyttää siltä että SAAB on päättänyt tiukasti HX:n voittaa.

Onnea siis SAABin tiimille, ja kilpailu jatkukoon!

Posted in HX-ohjelma | Tagged , , , | Leave a comment