Tag Archives: JAS-39 E/F Gripen

Päivä SAABilla koneentekoa katsomassa

Minulla oli ilo päästä katsomaan SAABin Linköping tehtaita lokakuisen päivän ratoksi. Itse tehdasalue on laaja, ja siellä käy töissä melkein 10% tuon Oulun kokoisen kaupungin asujaimista, eli tärkeä juttu kaupungille siis. Jo rautatieasemalla oli opasteet paikalliselle urheiluareenalle SAAB-areenalle. SAAB-olut kylläkin … Continue reading

Posted in HX-ohjelma, ilmavoimat | Tagged , , | Leave a comment

IRST tulevan ilmasodan todennäköisesti tärkein sensori.

Kaikilla lentokoneilla on mahdollisuus valita laittaako tutka päälle vai ei, mutta moottori täytyy olla päällä jos haluaa lentää. Tähän oikeastaan tiivistyy IRSTn tärkeyden ydin: Lämpösensori havaitsee lämpöä, lentävän koneen moottori käy, moottori tuottaa lämpöä eli lämpösensori havaitsee lentäviä koneita. Aika … Continue reading

Posted in elektroniikka, HX-ohjelma, ilmavoimat, Optiikka, teknologia | Tagged , , , , , , , | Leave a comment

Gripen E:n julkkarit 18.5.2016

Ruotsalaiset tekivät julkaisusta hienon shown, olisipa ollut hieno olla paikan päällä. Erityisesti jäi mietityttämään, tässä vaiheessa, tämä SAABin E-stealth konsepti. ILMEISESTI, en tiedä, en ole nähnyt dokumentaatiota enkä muutoinkaan päässyt tutustumaan Gripenin ELSO komponentteihin. MUTTA juontajat tuntuivat viittaavan sopivalla hetkellä … Continue reading

Posted in HX-ohjelma | Tagged , | Leave a comment

JAS-39 Gripen E/(F) julkistus

Tänään siis rullaa tehtaalta ulos SAAB Gripenin uusin versio. Kone on kasvanut C/D versiosta muutamalla kymmenellä sentillä, jolloin sisäistä polttoainemäärää on saatu kasvatettua noin 40%. Samoin moottori on kasvanut suuremmaksi, joka on tuonut kantokykyä koneelle lisää, Tällöin myös kiinnityskohtia on … Continue reading

Posted in HX-ohjelma, Suomi ja Ruotsi | Tagged , , | Leave a comment

HX-program: The SEAD option

Some readers may have wondered why I have been ranting on and off about the SEAD capabilities of our future Finnish Air Force Fighter.  This is because even though Finalnd is quite long but narrow, the Russian S-400 on S-300 … Continue reading

Posted in Aseet ja varusteet, elektroniikka, HX-ohjelma, ilmavoimat | Tagged , , , , | Leave a comment

HX-program the good, the bad and the Ugly. Meet the Good

Now I have caught up in reading so much, that I may have something worth while to say about HX-program the good fighter planes. To the good aeropalenes for Ilmavoimat  I feel would be Eurofihǵhter Typhoon Dassault Rafale, SAAB jas-39 … Continue reading

Posted in HX-ohjelma, ilmavoimat | Tagged , , , | Leave a comment

HX-ohjelman villat, Ilmavoimien seuraava hävittäjä.

Kuten asiaa seuraavat tietävät, on aika ajamassa nopeasti ohi Hornet kalustosta, ja siksi Puolustusministeriö ja ilmavoimat ovat aloittaneet korvaavien hävittäjävaihtoehtojen seulomisen. Kaikki mainitut korvaavat vaihtoehdot ovaat nykyään olemassa olevia ja vielä tuotannossa olevia lentokoneita. Esimerkiksi, minusta varteenotettava, mahdolisuus Japanin, tai … Continue reading

Posted in Epäselvää ajatustenlentoa, HX-ohjelma, ilmavoimat, TurPo | Tagged , , , , , | Leave a comment