Tag Archives: HX-ohjelma

Ja sitten Boeing vetäsi ässän hihasta.

Posted on March 4, 2019 by

Boeingin F/A-18 E/F Rhinoksi, tai Super Hornetiksi, kutsuttu tukialushävittäjä, on edelleen yhtenä mukana HX- kandidaattien joukossa. Konetta on pidetty “vanhana”,  vaikka se on edelleen ja tulee olemaan nähtävissä olevassa tulevaisuudessa, ainakin vuoteen 2050, USN tukialuksien hävittäjälaivueiden (pääasiallisena) koneena. Kristallipalloni ei … Continue reading →

Posted in HX-ohjelma | Tagged , , , , , , , | 2 Comments

Häivetekniikka vastaan tutkat ja ilmatorjunta

Posted on May 31, 2018 by

Verkkouutiset kertoo Venäjän uudesta tutkajärjetelmästä Stuna-1 tai BARRIER E:stä. National Intrestin jutun perusteella. Sinänsä asioita seuraavalle jutussa ei uutta asiaa ollut: multistaattisen tutkan teoria ja ja pikkuhiljaa myös käytäntö alkaa olla hyvinkin tuttua. Myös kiinalaiset ovat, sattuneesta syystä, panostaneet häivekoneiden … Continue reading →

Posted in HX-ohjelma, ilmavoimat, SEAD, teknologia | Tagged , , , , , , , , , | Leave a comment

HX-ohjelman kilpailijamaiden ratkaisut, mitä Suomen oikeastaan pitäisi tehdä?

Posted on May 17, 2018 by

HX-ohjelman tarjouspyyntö lähetettiin 27.4.2018. Kuten kuulimme vidoestriimissä Jussi Niinistön sanomana, että “Suomi hakee yhden koneen mallia” [joskin F/A-18E/F ja ELSO G Rhino koneet katsotaan samaksi malliksi].  Samaa sanotaan ohjelmajohtaja Lauri Purasen blokitekstissä. (Hävittäjästä puhutaan koko ajan yksikössä). Tämä tarkoittaa, että … Continue reading →

Posted in HX-ohjelma | Tagged , , , , , , , , , , , , | Leave a comment

Kommenttia iltasanomien juttuun: kissa-ja hiirileikkiä ilmassa.

Posted on February 23, 2017 by

Alkuperäinen iltaLehden juttu luettavissa TÄÄLLÄ. Merkitsen omat kommettini sopiviin väleihin kursiivilla ja mustalla värillä. Kissa- ja hiirileikki palaa yötaivaalle – Suurvallat suunnittelevat kilvan häivehävittäjiä   Maanantai 20.2.2017 klo 10.55   Suurvallat suunnittelevat kilvan häiveteknologiaan perustuvia hävittäjiä ja pommikoneita. Häivelentokone on … Continue reading →

Posted in Uncategorized | Tagged , , , | Leave a comment

Häivetekniikka ja aktiivinen kumoaminen; HX koneet häivesyynissä

Posted on November 27, 2016 by

Suuressa maailmassa tutkitaan mahdollisuuksia kumota toisen tutkan signaalin energiaa lähettämällä vastakkaisessa aallossa olevaa signaalia takaisin omalla tutkalla. Esimerkiksi tämmöinen artikkeli löytyi pienellä guugletuksella. Active radar cancellation– juttu. Periaate on hyvin sama kuin vaikkapa matkustaja lentokoneissa, joissa lentomoottorien turbiinien melu onnistutaan … Continue reading →

Posted in elektroniikka, HX-ohjelma, teknologia | Tagged , , , , , , , , , , | Leave a comment

HX-hävittäjien monet toimet: Mihin rooleihin HX-hävittäjät on suunniteltu. Vol. II

Posted on October 28, 2016 by

Jokainen tekninen laite on, ainakin jossainmäärin, erilaisten välillä ristiriitaisten, vaatimusten tulos. Mitä monimutkaisemmasta kokonaisuudesta on kysymys, sitä monitahoisemmiksi myös eri vaatimukset muuttuvat. Siksi vaikkapa Ferrarilla ei ole mukavaa todella urheilullista kokoperheen 7 henkilön tila-autoa.  Sunnitteluvaatimukset olisivat vain liian ristiriitaisia. HX-hankkeen … Continue reading →

Posted in HX-ohjelma | Tagged , , , , , | Leave a comment

Niin, ne “Monitoimihävittäjät”. MITÄ ne “toimet” oikeastaan ovat? HX-ohjeman monet toimet vol 1.

Posted on October 15, 2016 by

Suomeen ollaan valitsemassa HX-ohjelmassa monitoimihävittäjää. Tarjolla on tällä hetkellä 5 eri ajatusta moisesta pelistä: Boeing F/A-18 E/F/G, Dassault Rafale, Eurofighter Typhoon II, Lockheed-Martin F-35 A/C sekä SAAB JAS-39 Gripen E/F. Jokainen valmistaja puhuu tästä “monitoimisuudesta” vähän eri termein: Rafale on … Continue reading →

Posted in HX-ohjelma | Tagged , , , , , | Leave a comment